Անկեղծ ասած, մենք այս օդորակիչը պատրաստեցինք, որովհետև այլևս չէինք կարողանում դիմանալ։
Մենք տեսել ենք տուկ-տուկ վարորդների Ֆիլիպիններում, որոնք կեսօրին թաքնվում են իրենց մեքենաների տակ՝ շոգից խուսափելու համար: Մենք տեսել ենք Հոկայդոյում տարեց բեռնատար վարորդների, որոնց մատները սառել էին մանուշակագույնով ձմեռային առավոտներին: Մենք տեսել ենք չինացի ավտոտնակների սեփականատերերի, որոնք ժամանել են ԱՄՆ ճամբարներ, միայն թե պարզել, որ իրենց օդորակիչները անօգուտ են սխալ լարման պատճառով:
Խնդիրը նրանում չէ, որ նրանք օդորակիչ չեն ուզում։ Խնդիրն այն է, որ նրանք այլընտրանք չունեն։
Շուկան լի է սարքերով, որոնք կամ միայն սառեցնում են (անօգուտ են ձմռանը), կամ ձեզ արգելափակում են մեկ լարման վրա (անօգուտ են սահմաններից դուրս), կամ պարզապես չափազանց մեծ են փոքր տրանսպորտային միջոցների համար: Այսպիսով, մարդկանց մեծ մասը պարզապես լուռ տառապում է:
Մենք կառուցեցինք օդորակիչի մեկ այլ տեսակ։ Մեկը, որը միանգամից լուծում է այս բոլոր խնդիրները։
Մեկ օդորակիչ, որը աշխատում է Հոկայդոյից մինչև Բանգկոկ
Համընդհանուր լարում, գլոբալ օգտագործում։
Ճապոնիան և ԱՄՆ-ն աշխատում են 115 Վ լարման վրա։ Չինաստանը և Եվրոպան՝ 220 Վ լարման վրա։ Թաիլանդի էլեկտրական ցանցը կտրուկ տատանումներ է ունենում։ Նախկինում յուրաքանչյուր ուղղության համար անհրաժեշտ էր տարբեր փոփոխական հոսանքի աղբյուր կամ 50 ֆունտանոց տրանսֆորմատոր։
Մենք վերաձևավորեցինք սխեման և կոմպրեսորը զրոյից մինչև վերջ։ Հիմա այնավտոմատ կերպով հայտնաբերում է 115V-ից մինչև 230V լարումըՄիացրեք այն, և այն կաշխատի։ Ոչ մի անջատիչ, ոչ մի կարգավորում, ոչ մի մտածելու կարիք չկա։
Չինաստանից մեքենայով եք անցնում Լաոսով, Թաիլանդով և Մալայզիայով։ Օդորակիչը ավտոմատ կերպով կարգավորում է լարման յուրաքանչյուր փոփոխություն։ Ուղարկեք ձեր մեքենան Հյուսիսային Ամերիկա և միացրեք այն 115 Վ քեմփինգի վարդակից։ Ոչ մի խնդիր։ Գնեք օգտագործված ճապոնական միկրոավտոբուս և ներմուծեք այն տուն։ Միացրեք այն անմիջապես 220 Վ-ին՝ առանց վերաշարադրելու։
Արտահանողների համար ամեն ինչ ավելի պարզ է դառնում.մեկ ապրանքը առաքվում է ամբողջ աշխարհումԱյլևս անհրաժեշտ չէ առանձին հյուսիսամերիկյան, ճապոնական և եվրոպական տարբերակները, որոնք կծանրաբեռնեն ձեր պաշարները։
Սառեցում և ջեռուցում, ամբողջ տարվա ընթացքում
Այն սառչում է։ Այն տաքացնում է։ Պատմության ավարտ։
Ամառ՞։ 40 աստիճան տաքացում, խցիկը սառչում է րոպեների ընթացքում։ Ձմեռ՞։ -15 աստիճան, և տաք օդը հասնում է օդափոխման անցքերին երեքից հինգ րոպեի ընթացքում։
Հյուսիսային վարորդների համար սա կարող է լինել ամբողջ ձմռանը կատարվող լավագույն ներդրումը: Հոկայդոյով դահուկներով սահող կամ Չանբայ լեռներում սնոուբորդով սահող յուրաքանչյուրի համար գիշերը տաք քնը գերազանցում է ցանկացած այլ շքեղության:
Բավականաչափ փոքր՝ եռանիվ հեծանիվ տեղավորելու համար
Նախատեսված է փոքր տրանսպորտային միջոցների համար։
Էլեկտրական եռանիվ հեծանիվներ, տարեցների համար նախատեսված սկուտերներ, միկրոավտոբուսներ, բեռնատարներ, գոլֆի մեքենաներ, զբոսաշրջիկների համար նախատեսված սայլակներ՝ այս մեքենաների յուրաքանչյուր դյույմ տարածքը թանկարժեք է։ Այսպիսով, մենք կատարեցինք դժվարին աշխատանքը՝ կոմպրեսորը, կոնդենսատորը և գոլորշիչը տեղավորելով իսկապես կոմպակտ փաթեթի մեջ։
Տեղադրեք այն տանիքին։ Տեղադրեք այն ներքևում։ Ամրացրեք այն պատին։ Տեղադրեք այն անկյունում։Մենք չենք գողանում ձեր բնակելի տարածքը։
Ցածր սպառում, բարձր հուսալիություն
Նվազագույն էներգիայի սպառում։DC ինվերտորային տեխնոլոգիան նշանակում է, որ դուք կարող եք այն աշխատեցնել ամբողջ գիշեր՝ առանց մարտկոցը լիցքաթափելու։
Ցածր լարման պաշտպանություն։Երբ մարտկոցը ցածրանում է, այն ավտոմատ կերպով անջատվում է։ Դուք երբեք չեք մնա ճանապարհին մեռած մարտկոցով և սառը տաքսիով։
Թրթռումներին դիմացկուն։Ճկուն ներքին գծեր։ Անցել է լուրջ ցնցումների փորձարկումներ։ Կամբոջայի կեղտոտ ճանապարհնե՞ր։ Ֆիլիպինների լեռնային արահետնե՞ր։ Սկսե՛ք։
Հեշտ տեղադրում։Մասնագիտական արհեստանոցը կարող է դա անել մեկ ժամում: Ինքնուրույն պատրաստված մասնագետները կարող են հետևել ձեռնարկին: Առաստաղի լյուկ չունե՞ք: Մենք պատուհանների հավաքածուներ ունենք: Առաստաղ ընդհանրապես չունե՞ք: Արտաքին ամրացման փակագծեր: Ամեն ինչ, ինչ ձեզ անհրաժեշտ է, տուփի մեջ է:
Ո՞վ է այն օգտագործում։
Առաքիչներ՝Ամբողջ օրը էլեկտրական եռանիվներով վազել, այլևս ոչ մի քրտնարտադրություն կարմիր լույսի տակ։
Կարճ հեռավորությունների բեռնատարների վարորդներ.Իսկական քուն ճաշի ժամանակ՝ առանց ստվեր փնտրելու և պատուհանները իջեցնելու։
Վերգետնյա զույգեր՝Չինաստանից Եվրոպա եմ վարել։ Լարումը անընդհատ փոխվում էր։ Օդորակիչը երբեք չէր դադարում աշխատել։
Հոկայդո հյուրանոցատեր.Տեղադրված է նրա միկրոավտոբուսում։ Հյուրերը այլևս չեն դողում ուղևորության ժամանակ։
Ֆիլիպինյան գրիլի վաճառող՝Մեկը դրել է իր բեռնատարի մեջ։ Աշխատելիս զով է։ Փակելուց հետո քնում է դրա մեջ։
Թաիլանդական տուրօպերատոր.Մեկը դրեք նրա տուկ-տուկի մեջ։ Զբոսաշրջիկներն իսկապես ուզում են հիմա այնտեղով գնալ։ Որովհետև դա հարմարավետ է։
Հրապարակման ժամանակը. Փետրվարի 28-2026