Holicen կայանատեղիի ջեռուցիչ. Ձմեռային մեքենայի ջեռուցման համար իդեալական ընտրություն

Երբ եղանակը սառչում է, պատրաստե՞լ եք ձեր կայանատեղիի ջեռուցիչը։

Նոյեմբերի սկսվելուն պես, ամբողջ երկրում ջերմաստիճանը նվազում է, հատկապես հյուսիսի խիստ ձմեռային պայմաններում, որտեղ այն կարող է հասնել մինչև -10°C կամ նույնիսկ -20°C: Դրսում գիշերելուց հետո մեքենան կարող է զգացվել որպես սառցախցիկ, որտեղ սառույցը ծածկում է նույնիսկ դիմապակին: Կայանատեղիի ջեռուցիչը նախապես տաքացնում է շարժիչը նախքան դրա մեկնարկը՝ ապահովելով մեքենայի համար հաստատուն ջերմաստիճան, ապահովելով տաք և հարմարավետ սրահ:

 

Կայանման ջեռուցիչի ընտրության ուղեցույց

Կայանման ջեռուցիչը մեքենայի ներսում տեղադրված ջեռուցման սարք է, որը գործում է մեքենայի շարժիչից անկախ: Այն ապահովում է շարժիչի և սրահի նախնական տաքացումը ցուրտ ձմեռային պայմաններում՝ բարելավելով շարժիչի մեկնարկի աշխատանքը և սրահի հարմարավետությունը:

Կայանման ջեռուցիչները սովորաբար դասակարգվում են ըստ ջեռուցման միջավայրի (ջրային և օդային ջեռուցիչներ), վառելիքի տեսակի (բենզինային և դիզելային ջեռուցիչներ) և դիզայնի (ինտեգրված և բաժանված սարքեր):

Սովորաբար, դիզելային օդատաքացուցիչները նախընտրելի են մեծ բեռնատարների և շինարարական տեխնիկայի համար, մինչդեռ բենզինային ջրատաքացուցիչներն ավելի տարածված են ընտանեկան մեքենաների համար։

微信图片_20241115133127

Holicen կայանման ջեռուցիչի առավելությունները

 

Բարձր հզորություն, ցածր վառելիքի սպառում
8000 Վտ ջեռուցման հզորությամբ այս մոդելը խնայում է մինչև 30%-ով ավելի վառելիք նախորդ սերնդի համեմատ: Մեկուկես ամսվա օգտագործման դեպքում վառելիքի խնայողությունը կարող է էապես ծածկել ջեռուցիչի արժեքը:

 

Անկախ մշակված, ճշգրիտ ձուլված ալյումինե կորպուս

Հաստ մետաղական պատյան՝ ամրության համար, իսկ ներքին կառուցվածքին՝ մանրակրկիտ ուշադրություն դարձնելով ջերմության հավասարաչափ ցրմանը, արագ ջերմահաղորդականությանը և ծերացմանը դիմադրողականությանը։

 

Խելացի չիպ՝ անվտանգ և անհոգ աշխատանքի համար

Կառավարեք մինչև 200 մետր հեռավորությունից մեկ կոճակով՝ հարմարավետ ճանապարհորդության համար: LCD էկրանը և ձայնային հուշումները ապահովում են իրական ժամանակի մոնիթորինգ՝ կարգավորելի ջերմաստիճանի միջակայքով, որը ավտոմատ կերպով պահպանվում է 18-35°C սահմաններում:

 

Հանգիստ ռեժիմ՝ կայուն, ցածր աղմուկով աշխատանքի համար

Եզակի ցածր աղմուկի ռեժիմը ապահովում է երկարատև կայուն աշխատանք ցածր դեցիբելներով, բարձր հարվածակայունություն և կատարյալ է անխափան հանգստի և աշխատանքի համար։

 

Առաջարկվող ջեռուցիչի տեղադրման վայրեր

Բեռնատար։Ջեռուցիչը կարող է տեղադրվել ուղևորի կողմի ոտքերի հատվածում, սրահի հետևի պատի ետևում, վարորդի նստատեղի տակ կամ գործիքների արկղում։

 

微信图片_20241115133141

 

Սեդան, միկրոավտոբուս կամ մեծ ուղևորատար ավտոբուս.Իդեալական դեպքում ջեռուցիչը պետք է տեղադրվի ուղևորի սրահում կամ բեռնախցիկում: Եթե դա հնարավոր չէ, այն կարող է տեղադրվել մեքենայի շասսիի տակ՝ ջրի ցայտերից պատշաճ պաշտպանությամբ:

 微信图片_20241115133144

 

Տեղադրման վայրերը ավտոտնակում.Ջեռուցիչը կարող է տեղադրվել ուղևորի ոտքերի հատվածում, վարորդի և ուղևորի նստատեղերի միջև, RV շասսիի տակ կամ պահեստային բաժանմունքի տակ։

微信图片_20241115133148

 

Շինարարական մեքենաներ՝Ջեռուցիչը կարող է տեղադրվել վարորդի նստատեղի խցիկում, սրահի հետևի լծակի վրա կամ պաշտպանիչ տուփի մեջ։

 

Ջեռուցիչի տեղադրման նախազգուշական միջոցներ

  • Ջեռուցիչի սկզբնական տեղադրումից հետո համոզվեք, որ վառելիքի խողովակն ամբողջությամբ լցվելու համար վառելիքի խողովակը լիովին լցված է, որպեսզի վառելիքի գիծը ամբողջությամբ լցվի։
  • Ջեռուցիչը օգտագործելուց առաջ ուշադիր ստուգեք բոլոր շղթաները և միացումները՝ արտահոսքի և անվտանգության համար: Եթե այրման ընթացքում անսովոր երկարատև ծուխ է լսվում, աղմուկ կամ վառելիքի հոտ է գալիս, անմիջապես անջատեք ջեռուցիչը:
  • Յուրաքանչյուր ջեռուցման սեզոնից առաջ ստուգեք և կատարեք հետևյալ սպասարկումը. Եթե կայանման ջեռուցիչը երկար ժամանակ չի օգտագործվում, այն միացրեք ամիսը մեկ անգամ առնվազն 10 րոպե՝ մեխանիկական խնդիրներից խուսափելու համար:
    • Ա) Ստուգեք լարերի մեջ կոռոզիայի կամ թույլ միացումների առկայությունը։
    • Բ) Համոզվեք, որ օդի մուտքի և արտանետման խողովակները խցանված կամ վնասված չեն։
    • Գ) Ստուգեք վառելիքի խողովակի արտահոսքը։
  • Ջեռուցիչի օդային մուտքի և արտանետման անցքերը պետք է ազատ լինեն խոչընդոտներից և աղբից՝ օդային խողովակները մաքուր պահելու և գերտաքացումից խուսափելու համար։
  • Հոսանքը միացնելիս համոզվեք, որ ջեռուցիչի դրական սնուցման մալուխը հանված է մարտկոցից և պատշաճ կերպով հողանցված է՝ կառավարիչը պաշտպանելու համար։
  • Սովորաբար, ջեռուցիչը տեղադրվում է վարորդի խցիկի մոտ: Արտանետվող խողովակը տեղադրեք խցիկից որքան հնարավոր է հեռու՝ ածխածնի մոնօքսիդի ներթափանցումը կանխելու համար, և արտանետվող խողովակի ելքը ուղղեք դեպի հետ՝ վնասակար գազերի խցիկ ներթափանցումը կանխելու համար:
  • Ջեռուցիչն օգտագործելիս միշտ թողեք պատուհանը մի փոքր բաց՝ թարմ օդի շրջանառությունը ապահովելու և ածխածնի մոնօքսիդի կուտակումը կանխելու համար։

 

 


Հրապարակման ժամանակը. Նոյեմբերի 15-2024