Ավտոմոբիլային օդորակիչ կոմպրեսորներ Daihatsu Hijet / Daihatsu Mira / Daihatsu Tanto / Esse / Ceria / Valera
Car օդորակիչի համակարգը անհատական կնքված շրջանառության համակարգ է: Դա կապված է զբոսանքի, տնտեսության եւ մեքենայի անվտանգության հարմարավետության հետ, որը նորմալ է գործում: Car.first- ի օդորակման համակարգը ստուգելու համար դուք պետք է ծանոթ լինեք դրան եւ հասկացնեք մեքենայի օդորակման համակարգը, տիրապետեք դրա սառնարանային սկզբունքը, համակարգի կազմաձեւումը, գործառույթը եւ այլն; եւ տիրապետեք փոխհարաբերությունների եւ կազմաձեւման գործառույթի մեջ. Այն տեղյակ է ախտանիշների տարբեր հնարավոր կամ հեշտ արտադրողներից, դա առաջացնում եւ լուծում է ձախողման մեթոդները:
Սառնարանային կոմպրեսորների ստուգում եւ փորձարկում.
Սառնարանային կոմպրեսորը ավտոմոբիլային օդորակման համակարգի սիրտն է: Այն պատասխանատու է համակարգի սառնարանային հեղուկի սեղմման եւ շրջանառության համար: Սովորաբար այն պետք է լինի ստուգում եւ փորձարկում սեղմման արդյունավետության եւ արտահոսքի համար:
Կոմպրեսորի սեղմման արդյունավետությունը ստուգելու համար, առանց համակարգը ապամոնտաժելու, անհրաժեշտ է միացնել եռակողմ ճնշման ջրաչափը `փորձարկման համար:
Երբ համակարգում կա որոշակի քանակությամբ սառնագենտ, շարժիչը արագանում է: Այս պահին ցածր ճնշման ջրաչափի ցուցիչը պետք է ակնհայտորեն իջնի, եւ բարձր ճնշման ճնշումը նույնպես զգալիորեն կբարձրանա: Որքան մեծ է շնչափողը, այնքան ավելի մեծ է ցուցիչի կաթիլը, նշելով, որ կոմպրեսորը լավ է կատարում. Եթե արագանում է, ճնշման ցածր հաշվիչի ցուցիչը դանդաղ է ընկնում, եւ անկման մակարդակը մեծ չէ, նշելով, որ կոմպրեսորի սեղմման արդյունավետությունը ցածր է. Եթե ճնշման ցածր հաշվիչի ցուցիչը հիմնականում չի արտացոլում, երբ արագանում է, նշանակում է, որ կոմպրեսորը ընդհանրապես սեղմման արդյունավետություն չունի:
Կոմպրեսորի արտահոսքի առավել խոցելի մասը լիսեռի կնիքն է (յուղի կնիք): Քանի որ կոմպրեսորը հաճախ պտտվում է մեծ արագությամբ, եւ գործառնական ջերմաստիճանը բարձր է, լիսեռի կնիքը հակված է արտահոսքի: Երբ կոմպրեսորի ճարմանդային կծու եւ ներծծման բաժակի վրա նավթի հետքեր կան, լիսեռի կնիքը հաստատ կթափվի:
Հիմնական պատճառները, որոնք հեշտությամբ են առաջացնում կոմպրեսորի վնասը.
1. Օդորակիչային համակարգը մաքուր չէ, եւ մասնիկների կեղտը ներծծվում է կոմպրեսորի կողմից.
2. Համակարգի չափազանց յուղազերծող կամ քսայուղային յուղը կոմպրեսորին վնաս է հասցնում «հեղուկ մուրճով».
3. Կոմպրեսորային գործառնական ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է, կամ գործող ժամանակը շատ երկար է.
4. Կոմպրեսորը յուղից կարճ է եւ խիստ մաշված է.
5. Կոմպրեսորային սայթաքման էլեկտրամագնիսական ճիրան եւ շփման ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է.
6. Կոմպրեսորի ուժի կազմաձեւումը չափազանց փոքր է.
7. Կոմպրեսորի արտադրության որակը թերի է:
| Մոդել ոչ | KPR-6338 |
| Ծրագիր | Daihatsu Hijet |
| Վոլտաժ | DC12V |
| OEM ոչ: | 88310-B5090 |
| Pulley պարամետրեր | 3 հատ / φ120 մմ |
Պայմանական ստվարաթղթե փաթեթավորում կամ սովորական գույնի տուփի փաթեթավորում.
Վեհաժողովների խանութ
Մաքսային սեմինար
ԱԻՆ-ը աքաղաղը
Ստացողի կամ բեռնափոխադրողի տարածքը
Ծառայություն
Հարմարեցված ծառայություն. Մենք ի վիճակի ենք բավարարել մեր հաճախորդների պահանջները, անկախ բազմաթիվ սորտերի փոքր խմբաքանակ կամ OEM անհատականացման զանգվածային արտադրություն:
OEM / ODM
1. Օգնել հաճախորդներին համակարգի համապատասխան լուծումներ կատարել:
2-ը: Տեխնիկական աջակցություն ցուցաբերեք ապրանքների համար:
3. Օգնել հաճախորդներին զբաղվել հետագա վաճառքի խնդիրների հետ:
1: Մենք ավելի քան 15 տարի արտադրում ենք ավտո օդորակման կոմպրեսորներ:
2. Տեղադրման դիրքի ճշգրիտ դիրքավորում, նվազեցնել շեղումը, հեշտ է հավաքվել, տեղադրում մեկ քայլով:
3. Նուրբ մետաղական պողպատի օգտագործումը, կոշտության ավելի մեծ աստիճան, բարելավեք ծառայության կյանքը:
4. Բավարար ճնշում, սահուն փոխադրում, բարելավում իշխանությունը:
5. Բարձր արագությամբ մեքենա վարելիս մուտքային հզորությունը կրճատվում է, եւ շարժիչի բեռը կրճատվում է:
6. Հարթ գործողություն, ցածր աղմուկ, փոքր թրթռում, փոքր մեկնարկային մոմենտ:
7. 100% զննում նախքան առաքումը:
Aapex Ամերիկայում
Automechanika Shanghai 2019
Ciaar Shanghai 2019
